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華豐煤礦:浮煤回收再添“新利器”
發布時間:2019-09-23 文章來源:本站新聞 作者:辛富軍 史興天 瀏覽:
 

本網訊 今年以來,華豐煤礦全面貫徹落實集團公司“謀久調優,內涵提升”的發展理念,在完善工作面放頂煤工藝的基礎上,致力尋求工作面頂煤回收新的增長點,通過現場辦公、集思廣益、大膽創新,自主設計加工浮煤回收裝置,增加工作面后部老塘內浮煤的回收力度。

“我們2411(2)工作面采用一采一放放煤工藝,煤炭回收率持續保持在93%以上,但在工作面放煤期間,我們的放煤工發現在后部運輸機老空側溜槽與底板存在一定的高差,放頂煤時放出的頂煤自然滾落到溜槽老空側,將后部空間填滿,造成后部遺留浮煤較多,不僅造成煤炭資源的浪費,給工作面老塘內埋下發火隱患。”該礦綜放項目部副經理范紅杰說。

針對這一現象,該礦立即成立了綜放工作面放頂煤攻關組,對工作面如何減少后部浮煤遺留攻關研究,通過利用充填物替代浮煤矸思路,經過多次試驗使用改造,適應于大傾角工作面浮煤回收裝置終于自制成功。

“浮煤回收裝置采用Φ14mm鋼板、50mm槽鋼加工制作,將后部溜槽老空側邊緣0.5m范圍內空間填實,避免工作面在拉移運輸機后放煤過程中,頂煤落入溜槽老空側邊緣,并根據尾梁放煤擺動幅度,設計回煤板老孔側比煤壁側高5cm,形成10-15°傾斜面,利于頂煤滑入后部運輸機,減少頂煤在老塘內的遺留量。”該礦綜放項目部技術負責人馬盟盟介紹說。

同時,該裝置在吸取了1412工作面后部運輸機所使用的回煤箱優點的基礎上,突出改進亮點,通過增加緩沖擋板、解決浮煤回收裝置形成的連續自留面。并且該裝置底部采用雙腿結構,減少與底板的接觸面積,來減輕后部運輸機拉移的阻力。

“現在浮煤回收裝置已被礦進行集中批量加工生產,如果我們區隊2411(2)工作面全部增加該裝置后,預計每循環能夠多回收煤炭19.6噸,按照工作面走向270m需要放頂煤來計算,這樣我們就能多回收煤炭8820噸。”該礦綜放項目部經理李海峰興奮地說。

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